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de **Georges Massouh** le Sam 29 Jan 2011 18:22

Une méthode barbare en voie de disparition, du moins je l'espère. Ci-dessous la chronique de Nathalie Fontrel, journaliste à France -Inter (http://www.france-info.com/chroniques-p ... 1-145.html)
Voir aussi
Poissons : la pêche au gâchis
Nathalie Fontrel - 23 janvier 2011

Ça bouge un peu du côté des lois. La prise de conscience des politiques serait-elle en marche ?

Georges

Des requins aux ailes repliées
Nathalie Fontrel - 16 janvier 2011
Un pas de plus vers la protection des requins : le parlement européen vient de voter une résolution interdisant de couper les ailerons des poissons en mer.

C’est ce qu’on appelle le finning. Les requins sont délestés de leurs ailerons et leur corps rejetés vivants à la mer. Leur agonie a été filmé par Rob Stewart, dans son long métrage « Les seigneurs de la mer ». On pensait l’affaire réglée. Le finning est interdit en Europe. Interdit sauf dérogations. L’Espagne et le Portugal accordent à leurs pêcheurs des permis spéciaux. Dans ce cas les pêcheurs peuvent couper les ailerons à bord des bateaux mais doivent impérativement débarquer les corps et les ailerons dans les ports. Mais les contrôles sont inexistants. Et les pêcheurs ont tendance à remplir leur cale d’ailerons, plus rentables que la chair des requins qu’ils rejettent à la mer. Leur valeur marchande n’est pas assez intéressante. En juin dernier, l’association Shark Alliance a demandé aux plongeurs d’envoyer une lettre de témoignage aux parlementaires européens pour exiger l’interdiction totale du finning. Le parlement vient d’approuver la résolution interdisant totalement de couper les ailerons en mer. La commission européenne est désormais saisie et doit légiférer dans l’année. Comme en échos, le Sénat et la chambre des Etats Unis viennent de renforcer la réglementation dans le même sens. Les requins doivent être débarqués entiers dans les ports. C’est le Costa Rica qui le premier a adopté la méthode des nageoires naturellement attachées. Elles sont partiellement coupées pour être repliées sur la carcasse et faciliter le stockage à bord des navires. Mais les requins doivent être débarqués entiers. Accessoirement cela permet aussi de mieux évaluer le nombre de prises, espèce par espèce et de mieux gérer les populations. On espère ainsi enrayer le pillage : plus de la moitié des espèces de requins est en danger. Et on se demande bien pourquoi .... D’après les cuisiniers, les ailerons de requins n’ont aucun gout, ils servent surtout à agglomérer la soupe qui est assaisonnée au porc ou au poulet pour lui donner un semblant de saveur.